梅赛德斯将无人驾驶按需豪门轿车挑战优步吗?

2018-11-19 05:14:08

作者:毋丘玛菀

戴姆勒首席执行官Dieter Zetsche表示,德国汽车制造商梅赛德斯 - 奔驰看到了使用无人驾驶汽车提供按需豪华轿车服务的商业潜力,这相当于对优步的直接挑战

德国历史最悠久的汽车制造商正在考虑建立大型自动驾驶汽车车队,以迎合新的客户群,这对汽车拥有量的吸引力较小,但仍然对使用豪华轿车等优质运输服务感兴趣

“这是我们的具体发展目标,”Zetsche在法兰克福车展前夕对梅赛德斯 - 奔驰赛事的间隙告诉路透社

戴姆勒已经拥有car2go,它拥有自己的汽车共享服务,允许用户使用智能手机从戴姆勒拥有的车队中找到并租赁附近的车辆

“如果汽车能自动找到你,那将会更方便,”Zetsche说

“如果在日历中的约会结束后,如果car2go出现而不需要提示,那将非常实用

”除了建造和销售汽车之外,还可以通过软件来运行自动驾驶车辆,以及与自动驾驶相关的服务,例如绘图,汽车共享和汽车充电服务

在这些幻灯片中查看本周所有最佳照片8月戴姆勒,宝马和奥迪在这里购买了高清地图服务

一年前,戴姆勒购买了MyTaxi,这款应用程序允许客户为驾驶室欢呼,跟踪其进度并使用智能手机支付乘车费用

Zetsche表示,汽车租赁服务和自动驾驶汽车的结合开辟了新的商机

Zetsche说:“我认为你不需要太多的想象力就可以看出,通过结合这些优势,未来可能会有吸引力的商业模式

”梅赛德斯已经开发出一款原型自动驾驶汽车,但由于监管机构正在努力解决责任问题,自动驾驶汽车预计不会在2025年之前进入展厅

波士顿咨询集团的顾问表示,技术成本下降意味着自动驾驶汽车的出租车服务价格可能比传统出租车便宜35%

戴姆勒在汽车共享方面的扩张计划受到竞争对手宝马的密切关注,后者运营着DriveNow汽车共享服务,而优步已经表示将在明年扩展到100个中国城市

波士顿咨询公司称,具有自主功能的车辆的市场渗透率预计到2025年将达到13%,市场约为420亿美元

2013年8月,梅赛德斯 - 奔驰开发了一款S级豪华轿车,在曼海姆和普福尔茨海姆之间驾驶,没有驾驶员输入